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Actes de soumission, devis, expertises, actes consulaires, requêtes, cahiers des charges (7...

Actes de soumission, devis, expertises, actes consulaires, requêtes, cahiers des charges (7 février - 30 décembre 1826), concernant :réparations de la route royale entre L'Escarène et la pointe de Contes et entre Tende et la Giandola, des forts et bâtisses militaires de Nice, Villefranche, Montalban et San Remo, de la route de Villefranche, des bateaux des douanes ; l'approvisionnement de pain et paille pour les prisonniers en collaboration avec la confrérie de la Miséricorde de Nice ; l'affermage des latrines du palais royal de Nice et d'une place d'arpenteur ; l'adjudication des semences de chanvre pour les particuliers de la ville et province de Nice, du transport des sels de Nice à Menton, Ventimiglia (Vintimille), San Remo et Oneglia (Oneille), des eaux du Paillon, dites de Bon voyage, destinées à l'irrigation ; la construction d'un muret le long de la route royale, près de Sospel, contenant un plan à l'encre indiquant les profils du mur à construire ; la prestation de caution pour exercer les professions de receveur des douanes royales, de notaire, de trésorier provincial ; la location de maisons à La Turbie, à Sospel, à Lantosque, à Clans, à Villars pour y loger les casernes des carabiniers, contenant l'inventaire des pièces et du mobilier existant dans la maison de Sospel du 12 janvier 1826 ; la prestation de serment pour exercer les professions de sous-intendant général, de premier secrétaire de direction et commis aux écritures près des douanes royales, de " saggiatore " (vérificateur) des objets en or et argent près du bureau du poinçon ; la construction d'un pont en bois sur le Var sur les territoires de Levens et de Bonson, confiée au négociant Pietro Basso, contenant l'avis du comte Gnecco sous-inspecteur du Génie civil du 18 mars 1826 et un " Mémoire sur la nécessité de construire un pont sur le Var entre Saint-Martin et Gilette " du comte Alziari di Malaussena du 3 octobre 1822 ; la construction de deux moulins et d'un grand réservoir pour la commune de La Turbie, d'un tronçon de route carrossable entre le site dit Sainte-Catherine, près de La Turbie et le couvent de Laghet, du bureau de l'insinuation et de la caserne des carabiniers de Puget-Théniers, de parapets, murets et passerelles de la route provinciale d'Oneglia (Oneille), d'une passerelle près des bastions, des combles dans la caserne Saint-Augustin, contenant un plan à l'encre indiquant le mur de soutènement à reconstruire sur la route d'Oneglia près d'Èze. -

07/02/1826-30/12/1826